長春通立冠寶 寶馬X1新能源最新報價 可試乘試駕

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　　寶馬X1新能源前臉給人一種十分犀利的感覺，格柵采用雙腎式的設計，加上飾條，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側顯得十分運動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾顯得十分年輕，中控臺采用軟性材質(zhì)，采用了黑色飾板進行裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米。電動機總功率95馬力，電動機總扭矩165牛·米。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@匆忙間說道：“車頭不失憨厚，略有霸氣。側身有陽剛之氣，就是車尾處理的不好，雖說不用主流的流線型，硬派也可以做些層次和棱角出來啊”

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“簡潔大方，挺樸素的，真皮方向盤，各種快捷按鍵，挺不錯的，想換歌調(diào)音量不用去按導航了，還可以專心開車，中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種，個人覺得那種很花俏的內(nèi)飾太俗了”

網(wǎng)友@張勝強說道：“主駕駛和副駕駛的座椅，有多項調(diào)節(jié)功能。可以很容易找到舒適的坐姿。 座椅的包裹性良好，舒適度很好。后排座椅的問題就是座位有點短，如果是比較胖的人坐上去不覺得不太夠用。車輛底盤比較扎實，隔音效果也不錯，整體的舒適度還是蠻高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）