張家口路豐匯鑫廣汽傳祺 傳祺GS8最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從張家口路豐匯鑫廣汽傳祺了解到，傳祺GS8（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?張家口路豐匯鑫廣汽傳祺本市

電話：4008190055-6316

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 7座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 7座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)尊貴版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 國(guó)VI 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)精英版 5座 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)豪華版 7座 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 7座 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　傳祺GS8前臉風(fēng)格較為硬派，多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，非常具有辨識(shí)度。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4835/1910/1785mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)給人一種非常大氣的感覺(jué)，采用修長(zhǎng)的線條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　傳祺GS8內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。另外，該車(chē)青春的內(nèi)飾還飾以白色縫線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　傳祺GS8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米。

傳祺GS8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@llgg233說(shuō)道：“配置很好，前后雷達(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能非常的好用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤(pán)使用也挺方便的?！?/p>

網(wǎng)友@看門(mén)老爹說(shuō)道：“內(nèi)飾做工只能說(shuō)中等偏上吧，很多細(xì)節(jié)處理的不好，我們這一批后排滑軌還沒(méi)有蓋子，容易磕到腳，廠家答應(yīng)給我提供，可是不 知道要等多久，還有很多接縫的地方，也處理的不是很好，有點(diǎn)掉檔次異味異響：新車(chē)的時(shí)候異味蠻重的，自己買(mǎi)了一箱炭包放進(jìn)去，還假裝了一個(gè)大大的小米空氣凈化器，現(xiàn)在二十天下來(lái)，感覺(jué)味道輕了很多，頭幾天開(kāi)起來(lái)真覺(jué)得有點(diǎn)頭疼，我也分不清是自己沒(méi)休息好，還是給熏的……儀表中控：語(yǔ)音控制奇慢無(wú)比，基本是廢物，都說(shuō)升級(jí)的奧7.06會(huì)好很多，可是4S店告知我們這批車(chē)沒(méi)接到廠家通知升級(jí)……無(wú)語(yǔ)了，說(shuō)好的三屏互聯(lián)也是假的，根本實(shí)現(xiàn)不了，不知道可不可以去315投訴，起碼廠家應(yīng)該給我個(gè)說(shuō)法，廣告打得叮當(dāng)響，可是實(shí)際卻用不了，這個(gè)導(dǎo)航中控真是個(gè)奇葩，只要車(chē)輛門(mén)一開(kāi)，我還沒(méi)打火呢，收音機(jī)就自己唱起來(lái)了，感覺(jué)會(huì)很費(fèi)電，而且不管你熄火前用USB還是藍(lán)牙聽(tīng)歌，他都記不住，只要再次通電或者開(kāi)門(mén)，他就唱收音機(jī)，真無(wú)語(yǔ)”

網(wǎng)友@忍者69說(shuō)道：“操控的話，認(rèn)真的說(shuō)，其實(shí)是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門(mén)剎車(chē)都挺靈敏的，底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)，極限是有的。主要是在過(guò)彎道的時(shí)候，坐在副駕駛的人，是不會(huì)感覺(jué)到太厲害的傾斜感的，這就是最好的一個(gè)點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）