成都市宇輝汽車 威蘭達最多降5000元 現車充足

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?成都市宇輝汽車多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅領先版 17.18萬 ↓0.50萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅豪華版 19.78萬 ↓0.50萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版 20.58萬 ↓0.50萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅豪華版 20.68萬 ↓0.50萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅尊貴版 21.08萬 ↓0.50萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅科技版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅科技版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅尊貴版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版 22.78萬 ↓0.50萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 23.88萬 ↓0.50萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅豪華版 24.08萬 ↓0.50萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅科技版 24.18萬 ↓0.50萬 23.68萬 獲取底價 分期購車

　　威蘭達前臉設計較為棱角分明，中網運用蜂窩網狀的設計，顯得車頭十分立體。

　　這款車車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側呈現出棱角分明的設計風格，從特定角度看過去顯得比較立體，營造出了較為明顯的力量感。

　　威蘭達內飾顯得十分簡約，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　威蘭達配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@順英說道：“舒適度還可以，皮質的座椅挺舒服的，包裹性也很不錯，底盤有點硬，路況不好時有些顛簸，隔音還不錯，車內基本上沒噪音。”

網友@只上不下說道：“車子在外觀上面的造型設計看上去還是還是比較大氣的，前臉的進氣格柵采用的是蜂窩狀，兩側的大燈看上去也是棱角分明的。”

網友@de87uysgh說道：“舒適度絕對是上乘了，懸掛調校的很不錯，軟硬適中，座椅也挺舒服的，而且車子的隔音效果也很好，整體還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）