開慣了燃油車，覺得嗚嗚的，？

雷諾e諾定位小型電動SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是6.18-7.18萬元，采用前驅(qū)電動車單速變速箱，搭載45馬力永磁同步電動機(jī)，峰值扭矩125牛·米，配備三元鋰電池能量26.8kWh、質(zhì)保8年或12萬公里，快充0.5小時可滿電80%、慢充則需4小時滿電，官宣續(xù)航里程271km、最高車速105km/h、平均電耗10.8kWh/100km。新車車長3735mm，軸距2423mm，使用前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、165/70R14輪胎，行李廂容積300升。新車配備前排座椅安全氣囊、胎壓報警、LED日行燈、電動車窗、手動防炫目后視鏡等配置。

如果是車輛的發(fā)動機(jī)的噪音或者是風(fēng)噪可以通過做全車隔音來解決的，如果是車輛的四輪輪胎的胎噪，那么最好是更換四輪的靜音軟胎效果來的比價實(shí)際，具體的要看你的需求了，車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

你太著急了，就是做廣告也不至于這樣，現(xiàn)在這個車還沒開賣吧，聲音大，可以做個隔音，汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨(dú)從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同

這聲音是胎噪還是電機(jī)？其他電動車沒注意，共享的汽車開過，聲音沒啥大感覺，可能是剛開始吧，胎噪后期可以通過更換輪胎解決！