邯鄲龐大興沃沃爾沃 沃爾沃XC90最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 - 63.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 - 65.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B6 智逸運(yùn)動(dòng)版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 - 78.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 - 63.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 - 65.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 B6 智逸運(yùn)動(dòng)版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 B6 智雅運(yùn)動(dòng)版 7座 77.99萬 - 77.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 - 78.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國V 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國VI 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國V 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國VI 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國V 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國VI 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 運(yùn)動(dòng)版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 運(yùn)動(dòng)版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國VI 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國V 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T T5 智逸版 5座 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T T6 智逸版 5座 68.28萬 - 68.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T T6 智雅版 7座 77.48萬 - 77.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T T6 智尊版 7座 86.68萬 - 86.68萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　沃爾沃XC90車頭采用簡約的線條，給人一種非常豪華的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身尺寸4953/1958/1776mm，軸距2984mm，車側(cè)顯得頗具硬派的感覺，采用了修長的線條，寥寥幾筆就勾勒出車身的造型。

　　沃爾沃XC90內(nèi)飾看起來非常素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　沃爾沃XC90配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米。

沃爾沃XC90在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@嗯檢到顆心說道：“操控一般，車身太大了，所以新手剛上手的時(shí)候會(huì)有一個(gè)適應(yīng)期?！?/p>

網(wǎng)友@簡臨水照花說道：“車內(nèi)手經(jīng)常碰到的地方都是軟的，整體的氛圍很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@恐龍丹佛說道：“車子提回來有段時(shí)間了，這段時(shí)間開了有幾百多公里了，平均油耗在8.7L，這個(gè)油耗我覺得有點(diǎn)略高，不過對(duì)于這個(gè)車重來說，這個(gè)油耗還是可以接受的，加上我跟這車的磨合時(shí)間還不是很長，所以油耗高點(diǎn)也是正常的，接下來多磨合下，到時(shí)候油耗應(yīng)該會(huì)降些下來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）