用上旗艦S級 奔馳自動駕駛項目啟動

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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近日，博世與梅賽德斯-奔馳宣布在美國圣何塞正式啟動城市自動駕駛聯合試點項目。在最初階段，這項服務只對特定的用戶群體開放，并在安全官員的監督下實施。

用戶通過戴姆勒移動出行公司開發的手機應用程序預定行程后，自動駕駛的奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）轎車將在指定的公交站點接送乘客至目的地。該應用還允許潛在的叫車合作伙伴將梅賽德斯-奔馳的自動駕駛業務無縫集成到各自的服務平臺中。

其實這款手機應用已經開啟了傳統奔馳汽車的出行服務，2021年秋季在舊金山灣區投入使用。這項服務也可以在德國首都柏林使用。

通過此次試點項目，博世和梅賽德斯-奔馳希望為SAE定義的L4和L5自動駕駛系統的未來發展提供更多見解，并進一步了解如何將自動駕駛汽車融入包括公共交通和共享汽車在內的多模式交通網絡。

在此次合作中，博世在傳感器、電子控制單元、轉向和制動控制系統以及車輛子系統方面的知識可以與梅賽德斯-奔馳多年的系統集成和汽車制造經驗相結合。R&D和制造由博世和梅賽德斯-奔馳共同定義的城市自動駕駛的相應部件負責裝配車輛雙方共同開發的駕駛系統，并提供必要的測試車輛、測試區域和測試車隊。

值得一提的是，在過去的兩年半時間里，博世和奔馳共同開發了適用于不同車型的量產系統。在車輛軟件的開發中，我們不僅依靠人工智能和積累測試里程，還利用模擬測試和專門設計的測試場來解決實際道路交通中罕見的極端工況。