為轉型做準備 初探奇瑞艾瑞澤7誕生地

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隨著新品架構的劃分、新車型的亮相、新平臺的發布，奇瑞近期的一系列動作似乎總想向外界宣布些什么，通過這款“一款真正的好車？”大家可能都知道，奇瑞已經開始推進第二代產品的研發和制造，阿里扎7成為首發的第一款產品。質量是第二代產品的重點，一輛車的質量很大程度上取決于制造工藝。奇瑞準備好這種轉型了嗎？

注:雖然奇瑞這次向我們開放了沖壓、焊接、涂裝、總裝四個車間，但遺憾的是，由于拍攝條件的限制，我們無法像往常一樣對這些車間有更深入的了解，因此在畫面的連貫性上會有一些不足。請原諒我。

編輯摘要:

近兩年，自主品牌制造水平穩步提升。從我們走過的自主品牌工廠來看，他們的整體實力基本上已經追完了大部分合資品牌工廠，有的甚至超過了。

這次參觀奇瑞工廠，除了還在調試階段的沖壓車間，其他所有的焊接、噴漆、裝配車間都做好了新產品上市的準備。在設備投入方面，國外品牌幾乎占據了關鍵生產環節的全部份額。當然，你也在焊接車間看到了奇瑞自主研發的焊接機器人，讓奇瑞在設備自主研發和成本控制上邁出了堅實的一步。除了制造，奇瑞在產品質量保證方面也有完整的體系，包括大家熟悉的AUDIT審核體系。在R&D和生產階段投入的大量檢測設備也是產品質量的有力保障。

再過兩個月，Arrizo 7將在上海正式上市，屆時這款車的品質將盡人皆知。