法拉利F8/奧迪quattro 樂高新品搶先看

法拉利F8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

據(jù)悉，2021年1月1日，樂高賽車系列將推出兩款全新的單品，分別是貨號為76895的法拉利F8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Tributo和貨號為76897的奧迪Sport quattro S1，售價均為19.99美元。

法拉利F8·圖托是488 GTB的繼任者。它采用了中V8發(fā)動機架構(gòu)。0-100公里/小時加速僅需2.9秒，0-200公里/小時加速僅需7.8秒，最高時速可達340公里/小時，樂高版法拉利F8三拓比之前的樂高賽車系列大25%，可以還原更多細節(jié)。

來自工業(yè)設計強國意大利的法拉利F8·圖托將功能性和藝術(shù)性完美結(jié)合。F8三拓樂高積木由275個部分組成。整車長5.9英寸，寬3.15英寸，高1.6英寸。車里還有一個小賽車手。

如果不考慮上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）30年代汽車聯(lián)盟的傳奇經(jīng)歷，可以說奧迪的賽車傳統(tǒng)始于四驅(qū)技術(shù)。1984年至1987年，奧迪四輪驅(qū)動參加了著名的美國攀峰賽，并連續(xù)三年奪冠。1987年，沃爾特& # 8226；駕駛奧迪Sport quattro S1；羅爾成為第一個在不到11分鐘的時間內(nèi)完成登山比賽的選手。

樂高奧迪Sport quattro S1比法拉利F8三拓略小，零部件也略有簡化。它由250個構(gòu)件組成。車身真實還原了原派克峰登山賽經(jīng)典的黃黑配色，車內(nèi)樂高小人也穿著奧迪Sport Team的賽車服。喜歡樂高賽車系列的朋友不妨期待一下新品的到來。