上海滬侖榮威 榮威iMAX8最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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　　榮威iMAX8前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性，加上鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸5016/1909/1782mm，軸距3000mm，車(chē)側(cè)給人一種非常硬派的感覺(jué)，采用粗獷的線(xiàn)條，沒(méi)有采用過(guò)多的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，看著簡(jiǎn)潔明了。

　　榮威iMAX8內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，并采用銀色飾板進(jìn)行裝飾，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，還是保持了MPV車(chē)型沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。

　　榮威iMAX8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩360牛·米。

榮威iMAX8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@克格勃克格勃說(shuō)道：“中控屏幕，簡(jiǎn)單大方，并且還很大，主要就是很大，功能也比較齊全，和車(chē)身的空間很相稱(chēng)。”

網(wǎng)友@jjyj說(shuō)道：“我原來(lái)的雅閣是2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在換成渦輪增壓，這個(gè)加速真的太猛了，尤其是在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能有一個(gè)特別強(qiáng)勁的加速度，推背感很明顯，開(kāi)起來(lái)完全不像是一個(gè)這么大的車(chē)。8at的變速箱平順行也能媲美我原來(lái)的CVT，沒(méi)有換擋的頓挫感。”

網(wǎng)友@ansen2000s說(shuō)道：“中控貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，上下有層次。中控屏偏向駕駛員的設(shè)計(jì)很到位，看導(dǎo)航的時(shí)候不會(huì)反光。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）