山西呂梁 冠道最大優(yōu)惠1.5萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 呂梁優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)呂梁多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，冠道（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.50萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.50萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.50萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　冠道車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)看起來頗具精致的感覺，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　冠道內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，以黑色為主色調(diào)，輔以銀色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“這方面無可挑剔，滿意。”

網(wǎng)友@學(xué)松說道：“還行，中控臺(tái)視頻才8英寸，小了，12英寸不行呀。”

網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實(shí)起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點(diǎn)，動(dòng)力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很充裕。現(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動(dòng)力儲(chǔ)備不夠。我沒有開過370的車子，所以對(duì)370的不好評(píng)價(jià)。我是因?yàn)榭吹?8號(hào)車評(píng)，強(qiáng)烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅(jiān)決的選擇了240了。現(xiàn)在來看，還是有點(diǎn)草率了。不過我看到370車主也有評(píng)價(jià)，說是動(dòng)力還是不行，估計(jì)是因?yàn)檐嚿肀容^重吧。總而言之，動(dòng)力這一塊，240日常使用夠了，但是從動(dòng)力儲(chǔ)備，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音考慮，還是推薦370。240的機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3000左右，那個(gè)聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會(huì)說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購車需求了，花錢買個(gè)自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗(yàn)也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）