Stellantis將停止從特斯拉購買碳積分

唐新能源 參考價：17.98萬起

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近日，據外媒報道，Stellantis集團CEO唐唯實在接受采訪時表示，通過將標致雪鐵龍的電動車技術和產品引入集團，預計Stellantis集團最早將在今年達到歐盟的碳排放要求，因此不再需要向特斯拉購買碳積分。此舉預計將為Stellantis集團節省約3.6億美元。

《插電式混合動力標致308（查成交價|參配|優惠政策）官圖》

據此前報道，2021年至2021年，菲亞特克萊斯勒集團斥資約24億美元購買特斯拉的碳信用額度，以滿足政府的碳排放限制要求。FCA與PSA合并成立Stellantis集團后，雙方將在新能源戰略上“抱團熱身”，推動各自產品的電氣化。據了解，Stellantis集團今年將在全球市場推出多達11款全新電氣化車型，包括插電式混合動力標致308和純電動歐寶Astra。到2025年，Stellantis集團計劃在歐洲市場銷售的所有車型都將提供純電動或混合動力版本。

作為碳積分出售方的特斯拉，或將因Stellantis集團的減排計劃而出現營收下滑。在今年一季度，特斯拉通過出售碳積分創造了5.18億美元的營收，占到了公司總營收的約5%，而公司一季度的盈利僅為4.38億美元。也就是說，如果除去出售碳積分的非主營收業務利潤，特斯拉仍將處在虧損狀態。在Stellantis集團表示不再向特斯拉購買碳積分后，特斯拉只能在市場上另找買家了。