比亞迪仍居榜首 4月份全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量

元PLUS 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(185條)

4月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量近日正式發(fā)布。EV Sales網(wǎng)站全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，2021年全球電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為66.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%。

具體來(lái)看，從品牌來(lái)看，比亞迪依然排名第一，4月單月銷(xiāo)量2.28萬(wàn)輛，1-4月總銷(xiāo)量94329輛，其中比亞迪元EV銷(xiāo)量最大；排名第二的特斯拉4月單月銷(xiāo)量20823輛，1-4月單月銷(xiāo)量85703輛，而特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）月成為全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，單月銷(xiāo)量突破1.7萬(wàn)輛，1-4月銷(xiāo)量接近7萬(wàn)輛。

第三名是SAIC，4月份銷(xiāo)量為11503輛，1-4月份銷(xiāo)量為38786輛。寶馬和日產(chǎn)緊隨其后，而B(niǎo)AIC的排名有所下降。總體來(lái)看，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量前20名品牌中，有9個(gè)中國(guó)品牌上榜。EV Sales預(yù)計(jì)比亞迪在5月份仍將是冠軍，但當(dāng)特斯拉在6月份迎來(lái)交付高峰時(shí)，情況可能會(huì)發(fā)生變化。

而從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)雖然進(jìn)入補(bǔ)貼過(guò)渡期，但廠家新能源車(chē)批發(fā)實(shí)現(xiàn)9.1萬(wàn)臺(tái)的良好銷(xiāo)量水平，環(huán)比3月增長(zhǎng)-17.0%，同比增長(zhǎng)28.4%。今年1-4月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量34.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)83.8%。其中，4月純電動(dòng)乘用車(chē)的緊湊級(jí)車(chē)增量最強(qiáng)，占比達(dá)到純電動(dòng)乘用車(chē)的53%。4月插混同比增速53%的表現(xiàn)很強(qiáng)，合資車(chē)企逐步成為插電混動(dòng)車(chē)型的核心主力。