擴建充電網(wǎng)點 寶馬為員工自建充電樁

寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(104條)

寶馬集團正在為電動汽車的未來發(fā)展設(shè)定方向。到2021年，公司將在德國辦事處安裝4100多個充電插座，為員工提供優(yōu)惠的充電條件。寶馬集團表示，大約一半新安裝的充電插座將向公眾開放。

良好的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是人們接受和開展電動出行的基本前提之一。其他條件還包括車輛的行駛里程和使用成本。寶馬集團希望投資德國工廠的充電網(wǎng)點，擴大規(guī)模，這也是推動電動汽車發(fā)展的有效途徑之一。

寶馬的充電站擴建計劃主要使用輸出功率為11kW的交流充電樁，以及一些50kW的DC充電樁，這些充電樁都是由可再生能源供電的。此外，寶馬集團從2021年開始安裝公共充電插座，還在寶馬經(jīng)銷商處設(shè)置充電插座。2021年，寶馬集團還與戴姆勒集團、福特汽車公司、奧迪股份公司等合作伙伴共同投資成立了IONITY合資公司，建立了泛歐大功率充電網(wǎng)絡(luò)，助力電動汽車長途行駛。

寶馬集團當(dāng)前在德國電動車市場上擁有21%的市場份額，根據(jù)規(guī)劃，到2021年，寶馬集團在歐洲銷售的車輛中，四分之一將會是電動車，到2025年這一比例將提升至三分之一。2030年，寶馬電動車在歐洲市場上的銷量占比將達(dá)到50%。此前的德國法蘭克福國際車展上，寶馬集團表示對于中國電動車市場的發(fā)展持樂觀態(tài)度，旗下全新純電動SUV寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于2021年率先在歐洲上市，同年稍晚將會在中國和北美地區(qū)上市。