工信部加大汽車網(wǎng)絡安全與數(shù)據(jù)安全監(jiān)管

近日，中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇正式閉幕。論壇上，工信部相關負責人明確指出，隨著汽車智能化、網(wǎng)絡化的發(fā)展，網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全問題凸顯。如果監(jiān)管措施不能及時跟上，可能會帶來重大安全風險。

中國新能源和智能聯(lián)網(wǎng)汽車保持快速發(fā)展。今年1-8月，新能源汽車產銷預計超過170萬輛，市場滲透率超過10%，L2智能聯(lián)網(wǎng)市場占比20%。工業(yè)和信息化部副部長辛指出，隨著汽車行業(yè)的技術進步，將會出現(xiàn)個人信息和重要數(shù)據(jù)被擅自收集利用等數(shù)據(jù)安全問題。因此，要強化監(jiān)管措施，堅守安全底線，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。

工信部副部長辛提出:“研究升級新能源汽車安全技術標準，推動企業(yè)完善安全運行監(jiān)測體系，加大產品一致性檢驗力度。企業(yè)應當組織對汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級等進行自檢。，加強軟件升級備案管理，并研究編制智能聯(lián)網(wǎng)汽車產品準入技術規(guī)范。”

對此，不少與會業(yè)內人士表示，汽車生產企業(yè)應十分重視個人信息。某車企負責人稱，對于數(shù)據(jù)安全來講，我覺得我們現(xiàn)在也應該特別去關注。因為用戶的一些數(shù)據(jù)，包括生物信息也好，包括個人信息也好，實際上都是用戶自身的，我們不應該濫用這些信息。除了個人數(shù)據(jù)信息安全外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛安全問題也日益凸顯。比如當前比較熱的自動駕駛，實際上很多車輛并不真正具備自動駕駛能力。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全問題，已經引起相關部門的重視。