或?yàn)閑-up!的繼任者 大眾ID.1渲染圖曝光

大眾ID. 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，根據(jù)大眾汽車披露的相關(guān)信息，有外媒繪制了一張更接近實(shí)車效果的大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1渲染圖。據(jù)此前報(bào)道，新車將作為該品牌的入門級(jí)純電動(dòng)車，或?qū)⒊蔀榇蟊奺-up！的繼承者。

“國(guó)外媒體繪制的熱門ID.1渲染圖”

從渲染圖可以看出，根據(jù)外媒的猜測(cè)，新車的前臉設(shè)計(jì)會(huì)更符合DI。家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但由于車型的定位，取消了前圍C型LED日間行車燈，只留下符合“娃娃”設(shè)計(jì)的造型。而且整車車型和目前海外版e-up一樣！非常相似，輪圈類似于低風(fēng)阻輪圈。

“國(guó)外媒體繪制的大眾1號(hào)想象圖”

“圖為現(xiàn)款大眾e-up！』

根據(jù)之前的消息，作為大眾ID的入門級(jí)電動(dòng)車。家庭，它被定位為純電動(dòng)代步車，而不是在城市中行走。ID.1將于2023年左右亮相。與ID.3和ID.4一樣，這款車誕生于大眾MEB平臺(tái)。預(yù)計(jì)將有兩個(gè)電池組容量版本，24kWh版本的續(xù)航里程約為298km。

“圖片為公共ID.3”

目前大眾汽車已經(jīng)將到2025年每年銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)車的目標(biāo)提前到2023年，這幾年大眾也將加快推出電動(dòng)新車的步伐，大眾首席運(yùn)營(yíng)官Ralf BranDSttter表示，“利用MEB架構(gòu)，我們正在開(kāi)發(fā)低于2萬(wàn)歐元純電動(dòng)車。”在推出ID.3和ID.4之后或許更入門級(jí)的ID.1將會(huì)被提上日程。