股東意見分歧 特斯拉放棄私有化退市
8月24日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在官網(wǎng)博客上發(fā)文稱,特斯拉將繼續(xù)上市,放棄私有化。馬斯克給出了兩個(gè)理由。其中一位股東不希望特斯拉私有化。第二,特斯拉目前的首要任務(wù)是保證Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)盈利。然而,私有化的過程非常復(fù)雜,這無(wú)疑會(huì)耗費(fèi)特斯拉大量的精力。
8月7日,馬斯克在推特上發(fā)文稱,他準(zhǔn)備以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化。目前投資者和基金已經(jīng)落實(shí),唯一的不確定因素就是等待股東投票。
接下來(lái)的半個(gè)月,圍繞特斯拉私有化的“鬧劇”還在繼續(xù)。首先,由于特斯拉沒有提供資金落實(shí)的佐證材料,很多投資者認(rèn)為馬斯克涉嫌操縱股價(jià),進(jìn)而提起訴訟。隨后,馬斯克在特斯拉官方推特上詳細(xì)介紹了私有化的開始和進(jìn)展:沙特基金通過公開市場(chǎng)購(gòu)買了特斯拉近5%的股份后,他們聯(lián)系了7月31日召開的會(huì)議,表示愿意支持特斯拉目前的私下交易。
特斯拉隨即宣布,成立了一個(gè)由三名獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì),評(píng)估特斯拉私有化計(jì)劃的可行性。特別委員會(huì)擁有董事會(huì)的所有權(quán)力,可以代表董事會(huì)采取任何行動(dòng)。如果私有化計(jì)劃得不到特別委員會(huì)的批準(zhǔn),特斯拉的私有化就無(wú)法進(jìn)行。
從放棄私有化的結(jié)果來(lái)看,馬斯克的特斯拉退市計(jì)劃并未獲得董事會(huì)批準(zhǔn)。特斯拉退市消息爆發(fā)時(shí),分析,影響特斯拉私有化的關(guān)鍵因素有兩個(gè),即資本和股東的支持。(
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