投資300億 吉利在贛州建設(shè)動力電池項目

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近日，贛州市人民政府、贛州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會與吉利科技集團有限公司簽署《投資合作協(xié)議》。據(jù)悉，吉利科技集團將在贛州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資300億元，分期建設(shè)42GWh動力電池項目。

據(jù)悉，吉利科技集團在贛州投資300億元建設(shè)年產(chǎn)42GWh動力電池項目，是近年來贛州最大的單體投資產(chǎn)業(yè)項目。其中，12GWh項目一期投資85億元，用地500畝；后續(xù)30GWh項目投資215億元，占地1000畝。

目前，吉利積極參與智能純電動汽車市場的競爭，各種布局也同步推進。比如2021年1月11日，浙江吉利控股集團宣布與百度成立智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。前不久，吉利汽車規(guī)劃的新電動車公司有望落戶合肥北城新區(qū)，負責引領(lǐng)基于SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)生產(chǎn)的車型；此外，吉利控股此前宣布了與沃爾沃的合并計劃，未來雙方將在動力總成、三電技術(shù)、自動駕駛等領(lǐng)域展開合作。

編輯評論:

動力電池是電動汽車發(fā)展的核心。考慮到降低成本、掌握技術(shù)、實現(xiàn)供應(yīng)主動權(quán)，車企越來越想把電池布局掌控在自己手里，比如長城汽車布局蜂巢能源，長安、當代安普瑞斯科技有限公司、華為建立全新高端品牌等等。對于地方政府來說，企業(yè)的規(guī)模化布局將有效提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化水平，有助于新能源汽車的普及和發(fā)展。