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湖南懷化 高爾夫最多讓2.2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-02-12 19:31:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 12.43萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.37萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 16.32萬(wàn)
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2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 21.72萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 10.22萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 11.42萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 12.32萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 13.62萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 13.82萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 14.82萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.22萬(wàn)
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  高爾夫前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕,搭配鍍鉻飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  這款車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@中英街的曼聯(lián)仔說(shuō)道:“油耗還是偏高一些,剛提車時(shí)要18個(gè),目前已經(jīng)降到12.6個(gè),要是能在降一些就好了。”

網(wǎng)友@sogou21說(shuō)道:“高爾夫多功能方向盤(pán),操控性很好,泊車緊急制動(dòng),XDS電子差速鎖,帶全功能ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),含abs,ASR,HBA等功能,平時(shí)開(kāi)起來(lái)感受也很好,作為車輛工程畢業(yè)的本人,還是懂得這些的意思。有效預(yù)防緊急剎車的時(shí)候車輪抱死,ASR加速防滑控制,防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑,主要是在車輛起步和再加速的時(shí)候驅(qū)動(dòng)輪打滑,維持車輛穩(wěn)定性,靈敏性,保證行車安全。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤(pán),內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤(pán)都截然不同,顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車的儀表盤(pán)背景色采用了漸變的風(fēng)格,進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏,其采用了半懸浮式設(shè)計(jì),這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車型的首創(chuàng),故看起來(lái)有些陌生。值得一提的是,這款中控屏也采用了全新的交互界面,觸控靈敏,HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面,其提供在線導(dǎo)航、語(yǔ)義識(shí)別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能,刷新了大眾品牌車機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽,因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕,叫作投影似乎更合適,它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置,但是在緊湊級(jí)車上確實(shí)并不多見(jiàn),更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn),不僅提供兩套投影風(fēng)格,還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等,在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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