2021年1月國內(nèi)乘用車批發(fā)量或萎縮6.6%
2021年汽車市場的頹勢顯然會(huì)延續(xù)到2021年。近期,根據(jù)協(xié)會(huì)和威爾遜的聯(lián)合預(yù)測,2021年1月乘用車市場整體批發(fā)量預(yù)計(jì)為226萬輛,較2021年1月下降6.6%。其中,汽車市場為114.5萬輛,同比萎縮1.2%;MPV市場為15.5萬輛,同比萎縮10.9%;市場上有96萬輛SUV,同比萎縮11.7%。
雖然明年1月整體批發(fā)量會(huì)有所萎縮,但與今年11月的批發(fā)量相比,仍會(huì)有5.6%的增長。協(xié)會(huì)認(rèn)為,影響2021年1月批發(fā)量的主要因素有:1月季節(jié)性增加、廠商沖動(dòng)、需求增加以及新車型推出帶來的增量;以及貿(mào)易戰(zhàn)的不確定形勢,宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力和經(jīng)銷商庫存的巨大壓力,造成了一定的批發(fā)量減少。
但協(xié)會(huì)和威爾遜聯(lián)合發(fā)布的預(yù)測只是為行業(yè)提供參考,可能存在一定誤差。以2021年11月為例,協(xié)會(huì)預(yù)測11月狹義乘用車市場批發(fā)量為218萬輛,但根據(jù)12月數(shù)據(jù),2021年11月狹義乘用車批發(fā)量為214.1萬輛,與此前公布的預(yù)測值相差3.9萬輛,誤差百分比為1.8%。該協(xié)會(huì)認(rèn)為,預(yù)測誤差的主要原因是低估了經(jīng)銷商庫存壓力和宏觀經(jīng)濟(jì)壓力導(dǎo)致的批發(fā)量減少。不過對(duì)于1月份的車市來說,經(jīng)銷商降價(jià)促銷和消費(fèi)者購買新車的熱情確實(shí)很容易給車企帶來一波增量,所以協(xié)會(huì)的這個(gè)預(yù)測結(jié)果也值得期待。
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