能量密度或將提升7倍 美研發新電池技術

日前，海外媒體報道，美國芝加哥伊利諾伊大學的研究人員創造了第一個可用的鋰碳氧化物電池。理論上，新電池的能量密度可以達到1876Wh/kg，是目前鋰離子電池的7倍左右，可以幫助純電動汽車大幅提升續航能力。

美國芝加哥伊利諾伊大學的研究人員在《先進材料》雜志上發表了他們的研究論文，他們在論文中說，他們開發了一種新材料電池——鋰-二氧化碳電池，這種電池可以顯著提高其能量密度。目前最新的鋰離子電池技術的能量密度約為260Wh/kg，而Li-CO2電池的能量密度理論上可以達到1876Wh/kg。目前，新電池已經有效測試了500次循環。

然而，新型電池的研發之路并不那么順利，一開始也遇到了非常棘手的問題。新電池在放電過程中會產生碳和碳酸鋰，但原研發樣機在充電過程中只能逆轉碳酸鋰在化學反應中的反應，而碳是隨機進行的。后來，研究人員改變了一些電池組件，加入二硫化鉬作為負極的催化劑，這將有助于碳在充電過程中恢復其活性。

雖然，這是一項了不起的發明，但是縱觀目前的新電池技術，或許鋰硫電池會更容易推廣或普及。相對于Li-CO2電池來說，鋰硫電池并不需要鉬這樣的稀有金屬作為關鍵材料，且后者理論能量密度的極限可以達到2600Wh/kg，有著更大的技術潛力。