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渭南眾瑞一汽大眾 T-ROC探歌最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-02-18 12:31:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)30周年紀(jì)念版 16.93萬(wàn) - 16.93萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 16.93萬(wàn) - 16.93萬(wàn)
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2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn)
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2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro智聯(lián)版 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
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2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn)
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2021款 改款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
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2019款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2019款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2019款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)V 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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2019款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國(guó)VI 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)V 16.08萬(wàn) - 16.08萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國(guó)VI 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型 國(guó)V 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國(guó)VI 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型 國(guó)V 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG四驅(qū)舒適型 國(guó)V 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2018款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  T-ROC探歌車(chē)頭看上去十分簡(jiǎn)約,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4326/1819/1582mm,軸距2680mm,車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  T-ROC探歌內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。同時(shí),該車(chē)青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾板,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  T-ROC探歌配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

T-ROC探歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@stevenkuang說(shuō)道:“整體操控感是可以的,因?yàn)榉较虮P(pán)給我的感覺(jué)很輕盈,車(chē)身的靈活度高,駕駛起來(lái)沒(méi)有太大的難度,車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也不算大。”

網(wǎng)友@huytyut說(shuō)道:“喜歡它油耗的表現(xiàn),百公里只需要8升左右,對(duì)我這種經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō),已經(jīng)很省油了!”

網(wǎng)友@GGCC2009說(shuō)道:“操控還可以,車(chē)身比較小巧靈活,剎車(chē)和油門(mén)都比較靈敏,車(chē)子的方向感也很輕盈,指向性也不錯(cuò),輔助功能也都挺實(shí)用的,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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