2022年使用 馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)亮相

馬自達(dá)MX-30新能源 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

幾天前，馬自達(dá)發(fā)布了第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中的引擎圖。地圖中的三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

根據(jù)計(jì)劃，馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將于2022年推出，包括汽油版、柴油版和Skyactiv X壓燃版。馬自達(dá)官方計(jì)劃的三個(gè)版本將在馬自達(dá)的垂直布局中發(fā)布，并與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一起使用。不過，馬自達(dá)并未提及這套動(dòng)力是否源自后驅(qū)布局。

此外，馬自達(dá)插電式混合動(dòng)力和48V輕混系統(tǒng)也將于2022年發(fā)布。與此同時(shí)，該報(bào)告還為這種新動(dòng)力加上了“多電技術(shù)”的標(biāo)簽。該系統(tǒng)將基于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，其中轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將成為增程器，預(yù)計(jì)將于2022年上半年投入使用，并將搭載在馬自達(dá)MX-30新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版上。

早在2021年，馬自達(dá)就宣布將推出直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)將在2021年至2025年之間推出。然而，到目前為止，官方對(duì)此一直保持沉默。

編輯評(píng)論:

有傳言稱，下一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將配備直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)布局。不過現(xiàn)在的消息是，下一代車型將采用四驅(qū)布局，將于2022年底上市。目前，馬自達(dá)開發(fā)了新的動(dòng)力總成技術(shù)，推廣了新產(chǎn)品，這對(duì)馬自達(dá)來說具有重大的戰(zhàn)略意義，可以說是一種改變，也是一種挑戰(zhàn)。