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寧德中域東風本田 本田CR-V最新報價 歡迎品鑒

2022-02-20 09:44:54 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 寧德優惠促銷頻道】近日,編輯從寧德中域東風本田了解到最新報價信息,近期本田CR-V詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?寧德中域東風本田本市售本市 電話:4008190055-3203
車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 240TURBO 手動兩驅經典版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 19.58萬 - 19.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版 20.78萬 - 20.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅黑爵士版 21.18萬 - 21.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 21.78萬 - 21.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅黑爵士版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版 23.18萬 - 23.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 24.18萬 - 24.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版 24.48萬 - 24.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版 24.98萬 - 24.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版 25.18萬 - 25.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈·黑爵士版 25.48萬 - 25.48萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 25.98萬 - 25.98萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 27.68萬 - 27.68萬
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2019款 240TURBO 手動 兩驅經典版 國Ⅴ 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅵ 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅴ 17.98萬 - 17.98萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅵ 19.28萬 - 19.28萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅴ 19.28萬 - 19.28萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ 20.38萬 - 20.38萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅴ 20.38萬 - 20.38萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅵ 21.38萬 - 21.38萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅴ 21.38萬 - 21.38萬
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銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈致版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車

  本田CR-V車頭給人一種十分大氣的感覺,配合單幅式中網,穩重大方,同時也有一定的精致感。

  該車長寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側呈現出青春的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

  本田CR-V內飾設計比較素雅,采用了黑色內飾設計,中控臺采用軟性材質,搭配銀色飾條,內飾在視覺效果上相當耐看。

  本田CR-V配備1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@yuhai599說道:“1.5T的動力對我來說夠用了,只是一個代步工具而已,又不是拿去飆車,起步會稍顯肉一些,中段加速還是挺快的,超車完全沒有壓力。”

網友@海山增輝說道:“除了中控屏是7寸的小了點,其他也就這樣吧,感覺這個價位了,音響可以配的再豪華點。這價位,要是國產車,哪就壕的不要不要的了,可惜,這是合資車。這里強調一點,后備箱的底座隔板,的確是皓影更加溫馨,皓影是一面絨,一面塑料,可以干濕混用,CRV都是絨面;”

網友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數值達到了2660mm,能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了,在同級別的車型中也有自己的優勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機,最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優勢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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