黑龍江佳木斯 君威最高讓3.5萬元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 佳木斯優(yōu)惠促銷頻道】君威（詢底價|查參配）是別克旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，佳木斯別克經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?佳木斯凱天別克本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 ↓3.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 ↓3.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 ↓3.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 ↓3.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.0L 領(lǐng)先時尚型 17.89萬 - 17.89萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.6T 領(lǐng)先技術(shù)型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.0L 精英時尚型 19.39萬 - 19.39萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.6T 時尚技術(shù)型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.6T 精英技術(shù)型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.0T GS 豪情運(yùn)動版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.0T GS 燃情運(yùn)動版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.0T GS 縱情運(yùn)動版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車

　　君威車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4904/1863/1461mm，軸距2829mm，車側(cè)采用凌厲的線條，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　君威配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

君威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zouxiaoyu123說道：“動力不錯，渦輪發(fā)動機(jī)開起來還是很輕松的，即使在高速上面，一腳油門深踩之后，車子的推背感也依然是有，加速力度還是很強(qiáng)大的。”

網(wǎng)友@fdftghjk說道：“車子的整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感，駕駛和乘坐感覺差不多，空間寬敞不拘束，身體能得到放松，再就是座椅的配置，摸起來手感也不錯，坐在上面更是軟硬適中，時間長了也不會感到太累。”

網(wǎng)友@一個人不孤單st說道：“優(yōu)點(diǎn)是整個外形的設(shè)計也是挺吸引人，看上去很有檔次，類似于轎跑車的造型更具運(yùn)動感，整體設(shè)計還是挺大氣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）