石家莊 昂科威最高優(yōu)惠4.2萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?石家莊優(yōu)惠促銷頻道】編輯從石家莊多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前昂科威（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓4.20萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓4.20萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓4.20萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓4.20萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓4.20萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓4.20萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓4.20萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓4.20萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 20T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓4.20萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 20T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓4.20萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓4.20萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)百萬紀(jì)念型 24.09萬 ↓4.20萬 19.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 25.99萬 ↓4.20萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 27.99萬 ↓4.20萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　昂科威前臉風(fēng)格非常大氣，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車車身尺寸4694/1839/1686mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格比較獨(dú)特，營造出了立體感十足的視覺效果，能感受到明顯的力量感。

　　昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較簡(jiǎn)約，采用棕色仿木紋飾板裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　昂科威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小小的猜想說道：“對(duì)比轎車來說，suv的底盤表現(xiàn)在通過性是完勝的，它雖然不是一臺(tái)純正血統(tǒng)的為越野而生的專業(yè)suv車型，但是它搭載的四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付一般情況下的土路是完全可以勝任的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48709040說道：“2.0T搭載9AT變速箱，動(dòng)力很充沛，換擋很平順，動(dòng)力銜接很連貫，這個(gè)是沒法比的，早在購車前了解用的凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)才下決心下手的，試駕后不枉此行。高速后半段加速很帶勁，超車很輕松。”

網(wǎng)友@hahucr4942說道：“內(nèi)飾一如既往的大氣，沒想到中控那個(gè)位置還有石英表的設(shè)計(jì)很是喜歡，座椅也是真皮的，整體的感覺很上檔次，不過有個(gè)小建議，要是把黑色內(nèi)飾換成棕色就跟上檔次了，現(xiàn)在上檔次點(diǎn)的車都流行用棕色內(nèi)飾了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）