北京順義區 寶馬X3最高讓5.09萬元 最新報價

【太平洋汽車網 順義區優惠促銷頻道】寶馬X3（詢底價|查參配）是寶馬旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，順義區寶馬經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.28萬 - 39.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.28萬 - 39.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.28萬 ↓4.73萬 34.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝 43.68萬 ↓4.74萬 38.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 ↓4.69萬 42.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 ↓5.09萬 42.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓1.00萬 37.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓1.00萬 37.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓1.00萬 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓1.00萬 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 45.78萬 ↓1.00萬 44.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓2.00萬 36.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓2.00萬 36.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 ↓2.00萬 37.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓2.00萬 40.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓2.00萬 40.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 47.98萬 ↓2.00萬 45.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 56.58萬 ↓2.00萬 54.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓2.10萬 36.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓2.10萬 36.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓2.10萬 40.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓2.10萬 40.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 領先型M運動套裝 47.98萬 ↓2.10萬 45.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive30i 尊享型M運動套裝 56.58萬 ↓2.10萬 54.48萬 獲取底價 分期購車

　　寶馬X3前臉顯得頗具精致的感覺，搭配雙腎式格柵，整體很高級，富有層次感。

　　這款車長寬高4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側呈現出豪華的設計風格，設計體現出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　寶馬X3內飾造型十分豪華，傾斜式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X3配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@行攝宸宇說道：“有人說28i 是X3 中性價比最高的，我不敢茍同！加錢增配置后，與30i 的價格幾無差別了，但動力的差別是難以改變的！”

網友@妖業蛋蛋說道：“這輛車的話并沒有非常舒適，因為他想兼顧運動，所以減震非常的硬，做一個填充物也比較硬，但說實話我更希望它是全部傾向舒適，這樣能夠在出行的時候更加的舒服?！?/p>

網友@哥在寂寞說道：“油耗目前還是有些高的，畢竟車身自重和排量都不小，目前油耗在14個左右，希望磨合一下再降一些吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）