貴陽(yáng)南明區(qū) 本田CR-V最多讓1.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南明區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】本田CR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)南明區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，本田CR-V目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。

?貴州源達(dá)啟躍汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 耀目版 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)VI 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅵ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國(guó)Ⅵ 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國(guó)Ⅴ 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國(guó)Ⅵ 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國(guó)Ⅴ 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　本田CR-V前臉給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)給人一種十分大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。

　　本田CR-V內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，輔以黑色鋼琴烤漆飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道：“這一款車(chē)的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，車(chē)身的線(xiàn)條感設(shè)計(jì)很是流暢，尤其是車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車(chē)的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò)，車(chē)身的尺寸為4585*1855*1679mm，車(chē)身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，在同級(jí)別的車(chē)型中也有自己的優(yōu)勢(shì)，不少的車(chē)主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大，完全可以滿(mǎn)足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車(chē)在車(chē)身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn)，那就是車(chē)漆比較薄，這一點(diǎn)是多數(shù)車(chē)主都表示不能夠接受的，不過(guò)也能夠理解，畢竟這是日系車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車(chē)在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量，一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速，最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò)，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對(duì)于后期用車(chē)來(lái)說(shuō)，也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力，所以就這一方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是存在很大優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@不知不覺(jué)說(shuō)道：“還行，”

網(wǎng)友@yuhai599說(shuō)道：“配置非常的棒，倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)預(yù)警非常實(shí)用，倒車(chē)入庫(kù)很方便，全速自適應(yīng)巡航在高速上像自動(dòng)駕駛一樣，整車(chē)的安全配置也挺高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）