奧迪+保時捷=？解析奧迪2.9T發(fā)動機

Panamera 參考價：112.70萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(169條)

奧迪+保時捷會發(fā)生什么奇跡？這個引擎可以給你一個答案。早在新款Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市之前，大眾就正式宣布奧迪將與保時捷在發(fā)動機方面展開合作，而他們這次合作的產(chǎn)品是兩款發(fā)動機:2.9T V6發(fā)動機和4.0T V8發(fā)動機。今天，隨著全新奧迪RS 4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在海外的銷售，我們來談?wù)劥钶d在奧迪RS 4上的這款2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機。

○這不是奧迪和保時捷的第一次合作。

熟悉奧迪和保時捷歷史的人都知道，其實早在上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代，他們就合作打造了一款性能旅行車:奧迪RS 2。在保時捷的調(diào)校和技術(shù)加持下，這款性能旅行車在當(dāng)時有著非常不錯的表現(xiàn)，成為奧迪Sport部門的首款量產(chǎn)性能旅行車產(chǎn)品，這也是奧迪RS系列所有車型的起源。

也就是說，奧迪和保時捷的合作由來已久，而這次，他們的主要研發(fā)方向是發(fā)動機，而我們今天的主角就是他們合作的產(chǎn)品之一。

○其實也是模塊化產(chǎn)品。

正如副標(biāo)題所說，這款2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機其實并不是一款獨立的產(chǎn)品。從結(jié)構(gòu)上看，與搭載在保時捷Panamera Turbo上的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機基本相同，結(jié)構(gòu)上的區(qū)別只是“少了兩個氣缸”。