通用/本田合作開展電池電芯技術(shù)研究

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

日前，通用汽車CEO瑪麗·巴拉宣布，通用汽車已與本田合作研發(fā)電芯等電動(dòng)汽車零部件。Barra表示，從工程設(shè)計(jì)的角度來看，此次合作將為通用汽車節(jié)省大量資金，并產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

早在2021年，通用和本田就建立了聯(lián)合研發(fā)氫燃料電池技術(shù)的合作關(guān)系。通過整合R&D團(tuán)隊(duì)，共享氫燃料電池知識(shí)產(chǎn)權(quán)，雙方共同開發(fā)了新一代燃料電池系統(tǒng)和儲(chǔ)氫技術(shù)。2021年，通用和本田共同投資8500萬美元成立燃料電池系統(tǒng)制造公司，預(yù)計(jì)2021年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2021年5月，通用和本田進(jìn)一步深化合作，讓電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)協(xié)同工作。在電網(wǎng)高負(fù)荷運(yùn)行的高峰期，車主可以將動(dòng)力從汽車電池轉(zhuǎn)移到電網(wǎng)，從而獲得相應(yīng)的收益。

除了在零部件方面的合作，通用汽車的自動(dòng)駕駛部門Cruise也與本田聯(lián)手，雙方都希望開發(fā)一款創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛汽車，緩解交通擁堵。通用汽車表示，新車定位于全球市場(chǎng)，將是一款高產(chǎn)車。

與本田在電芯等汽車零部件方面的合作，也顯示了通用汽車的豁達(dá)態(tài)度。通用汽車希望所有合作伙伴都能充分利用各自的優(yōu)勢(shì)。通用汽車明確表示，未來愿意接受更多合作伙伴，在新能源和自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行深入交流。