三年內(nèi)上市 豐田在巴西研發(fā)乙醇混動車

普銳斯 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2條)

日前，據(jù)外媒報(bào)道，豐田將在巴西開發(fā)一款全新的乙醇混合動力汽車，該車將搭載電機(jī)和發(fā)動機(jī)的混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)可由汽油或乙醇燃料驅(qū)動，以減少尾氣排放。豐田還表示，該車將在不到三年的時間內(nèi)上市銷售。

巴西是乙醇燃料的最大生產(chǎn)國和使用國之一。因?yàn)楦收岜挥脕泶婀任铮@個國家有一個可持續(xù)的生物燃料市場，許多乙醇汽車在巴西汽車市場上出售。豐田目前的混合動力汽車，如普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），可以使用在北美很常見的E10混合動力，但不能處理替代燃料含量較高的混合物。除了不同的發(fā)動機(jī)加油和點(diǎn)火校準(zhǔn)問題之外，這還會導(dǎo)致密封件以及橡膠和塑料燃油系統(tǒng)部件出現(xiàn)問題。

豐田拉丁美洲和加勒比地區(qū)首席執(zhí)行官、巴西總統(tǒng)史蒂夫·圣安杰洛要求他的團(tuán)隊(duì)開發(fā)能夠靈活使用燃料的車型，以進(jìn)一步減少廢氣排放。豐田早前展示了一款可以使用乙醇汽油E100的混合動力汽車。這款車型誕生于普銳斯，發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改裝。豐田表示，該系統(tǒng)可以顯著減少車輛的二氧化碳排放。

Steve St. Angelo表示，“豐田目前正在研發(fā)新的乙醇混合動力車型，該車型將超出所有汽車生產(chǎn)商的期待。未來不超過3年，這款新的乙醇混合動力車型就會上市銷售。”