豐田將投資20億美元于印尼研發(fā)新能源車
日前,海外媒體報(bào)道稱,印尼海事協(xié)調(diào)部宣布,豐田將投資20億美元在該國(guó)開(kāi)發(fā)新能源汽車,整個(gè)研發(fā)計(jì)劃將從插電式混合動(dòng)力汽車開(kāi)始。
據(jù)外媒報(bào)道,近日,印尼海事協(xié)調(diào)部長(zhǎng)盧胡圖·潘查伊坦與豐田總裁豐田章男在日本大阪達(dá)成協(xié)議,豐田將于2021年至2023年分階段在印尼投資,總投資28.3萬(wàn)億盧比用于新能源汽車研發(fā)。豐田的整體投資項(xiàng)目將從插電式混合動(dòng)力汽車開(kāi)始,逐步轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車。
豐田選擇在印尼投資新能源汽車R&D項(xiàng)目,原因如下:一是印尼已進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展階段,吸引了越來(lái)越多汽車廠商的關(guān)注;其次,國(guó)家對(duì)新能源汽車的減免稅政策對(duì)車企非常有利;而且,我國(guó)紅土鎳礦作為動(dòng)力電池原料的儲(chǔ)量,可以支撐我國(guó)鋰離子電池的大發(fā)展。但由于鋰電池項(xiàng)目需要復(fù)雜的鎳冶煉技術(shù),相關(guān)分析師對(duì)印尼新能源汽車的發(fā)展速度持謹(jǐn)慎態(tài)度。
在2021年6月,豐田表示將加速其產(chǎn)品向電氣化轉(zhuǎn)變的發(fā)展速度,并宣布與寧德時(shí)代和比亞迪建立電池合作伙伴關(guān)系,并公布了其全系新能源汽車的效果圖。但豐田官方也曾表示,目前仍不打算優(yōu)先考慮純電動(dòng)車型的研發(fā)、制造,將繼續(xù)從插電式混合動(dòng)力車型著手在該領(lǐng)域的突破。
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