低續航車型斷補 明年新能源政策將大變
2025-02-27 12:30:02
作者:資訊小編
每年年底,新能源汽車政策都會有較大調整。最新消息,2021年中國新能源市場補貼方案將再次改變。新的補貼政策將傾向于鼓勵高里程、低能耗的車輛,而弱化對其他低續航能力車輛的補貼仍是主要的改裝方向。與此同時,地方補貼將被完全收回,北京是最早取消地方補貼的城市之一。
在新的補貼方案中,補貼額度將重新劃分,行駛里程小于150公里的新能源汽車不再補貼,續航里程小于300公里的汽車也將得到不同程度的補貼。相反,續航里程超過300公里的車輛將在現有基礎上繼續增加補貼,以鼓勵高里程車輛的營銷。
近年來,新能源汽車補貼逐漸減少。去年底,財政部、國家發展改革委、工業和信息化部等多個部委明確,未來兩年新能源汽車補貼將在2021年補貼的基礎上降低20%,2019-2021年補貼標準將在2021年的基礎上降低40%,直至2021年財政補貼全部收回。
據全國乘用車市場信息協會統計,今年前11個月,國內新能源乘用車市場銷量45.8萬輛,累計同比增速達60%。此外,這種高增長趨勢仍在加劇。今年11月,國內新能源汽車銷量達到8.1萬輛,同比增速87%。
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