新能源車不宜在車輛購(gòu)置稅法中作出安排
十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第七次會(huì)議于12月23日至29日在北京召開。12月23日,《車輛購(gòu)置稅法》提請(qǐng)十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第七次會(huì)議二次審議,“法定征稅”原則進(jìn)一步落實(shí)。
部分常委、市民、地方、部門建議增加新能源汽車免稅額度。國(guó)務(wù)院表示,已安排新能源汽車減稅免稅、消費(fèi)稅和車船稅相關(guān)制度;同時(shí),目前國(guó)務(wù)院對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅是階段性政策,不宜在車輛購(gòu)置稅法中作出安排。
車輛購(gòu)置稅制度要素基本合理,運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定。按照稅制轉(zhuǎn)移的思路,現(xiàn)行稅制框架和稅負(fù)水平保持不變,成為法律。根據(jù)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》,車輛購(gòu)置稅稅率為10%,一次性征收。根據(jù)草案二稿,在免征車輛購(gòu)置稅的情況下,將新增“國(guó)家應(yīng)急救援專用號(hào)牌綜合消防救援車”。
同時(shí),如果免稅或減稅車輛用于其他用途,不再屬于免稅或減稅范圍,草案第二稿明確規(guī)定“應(yīng)稅價(jià)值將按免稅或減稅車輛首次申報(bào)納稅時(shí)確定的應(yīng)稅價(jià)值,每滿一年扣除10%。”數(shù)據(jù)顯示,2021年至2021年,全國(guó)累計(jì)征收車輛購(gòu)置稅26214億元,年均增長(zhǎng)17%,其中2021年征收3281億元。
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