德陽(yáng)鑫伯爵現(xiàn)代 索納塔最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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　　索納塔前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感，加上鍍鉻飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　該車長(zhǎng)寬高4955/1860/1445mm，軸距2890mm，車側(cè)看上去非常運(yùn)動(dòng)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　索納塔內(nèi)飾顯得非常年輕，并飾以銀色飾條。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　索納塔配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米。

索納塔在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liumeijiu說(shuō)道：“車子對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)是挺好開(kāi)的,沒(méi)有什么特別難的,方向帶的有助力,打起來(lái)也不是很重,我都可以控制。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“底盤(pán)方面車輛甚至能夠在一定情況下展現(xiàn)出一些高級(jí)感，前麥弗遜式+后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，雖然出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車上并不稀奇，但是能夠擁有越級(jí)般的調(diào)校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車都有著底盤(pán)發(fā)漂這樣的詬病，這個(gè)問(wèn)題在第十代索納塔上改善的十分明顯。”

網(wǎng)友@mb48007411說(shuō)道：“家用話1.5T的動(dòng)力足夠，如果要追求性能和速度還建議上2.0T。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）