速派330智行有幾個(gè)喇叭

　　【太平洋汽車網(wǎng)】速派330智行有9個(gè)喇叭，速派車身的長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。

　　速派330智行試駕過(guò)兩次330智行，動(dòng)力很夠用，內(nèi)飾做工及用料也可以接受，也挺好開(kāi)，但是坐后排感覺(jué)舒適度一般，隔音沒(méi)有前排好，而且坐著有點(diǎn)顛，pp能明顯感覺(jué)到路況的變化。原以為同平臺(tái)的邁騰會(huì)好一些，畢竟一分錢一分貨，上周日也試駕了邁騰2.0t的中配車型，車內(nèi)做工和用料比速派好，更有質(zhì)感，但是方向盤(pán)比較重（速派比較輕，更好開(kāi)），后排的隔音好像比速派更差，覺(jué)得更吵，這是怎么回事？過(guò)井蓋或不好的路況，倒是覺(jué)得沒(méi)有速派那么顛，但也不算舒服，總體感覺(jué)會(huì)比速派柔韌一些，就像在速派顛的基礎(chǔ)上墊了一層薄墊而已，并沒(méi)有感覺(jué)舒服多少。

　　速派是上汽大眾斯柯達(dá)的頂級(jí)車型之一，第一輛速派投產(chǎn)于1934年，當(dāng)時(shí)的代號(hào)為640，該車體形較龐大，但由于成本的降低所以價(jià)格并沒(méi)有當(dāng)時(shí)同級(jí)別車那樣昂貴，在銷售上取得了不少成功，速派系列最后一款代號(hào)為919，該車與之前的速派車型完全不同，采用了大量的新材料和加工技術(shù)，但售價(jià)反而降低了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）