湖南大漢汽車城 冠道最新報價 誠邀體驗

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車

　　冠道前臉呈現出老氣的設計風格，配合多邊形格柵，很有自己的特點，挺適合成熟的消費者。

　　該車車身長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側呈現出精致的設計風格，從細節處可以看出設計的用心。

　　冠道內飾呈現出簡約的設計風格，并采用銀色金屬飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　冠道配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@展望未來，數控龍說道：“通過性挺可以的，為了增加200字，多說幾句”

網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“370的兩驅豪華，本人最希望有的自動駕駛輔助系統，車道偏離預警都要到頂配才有，超出預算了比較遺憾。”

網友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）