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福州華駿凱宏起亞 起亞K3最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-02-28 14:36:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從福州華駿凱宏起亞了解到,起亞K3詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 13.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
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2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn)
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2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
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2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  起亞K3車(chē)頭顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),格柵采用虎嘯式的設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4660/1780/1450mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)看上去非常流暢,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  起亞K3內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米。

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoyun_1130說(shuō)道:“空間方面還可以,雖說(shuō)不是很大,但是也不算小氣,整體中規(guī)中矩的,前后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱空間也足夠使用,總體還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@seaqcai說(shuō)道:“油耗的經(jīng)濟(jì)性還是很好的,平時(shí)市區(qū)和郊區(qū)各一半吧,目前油耗在7.4個(gè)左右,這個(gè)還是挺省的。”

網(wǎng)友@我自日月說(shuō)道:“座椅舒適度還行,軟硬算是適中,后排的姿有點(diǎn)高,長(zhǎng)時(shí)間坐的話還是有點(diǎn)累的,隔音和減震效果也比較一般,整體的舒適性只能說(shuō)還過(guò)得去。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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