海口中升豐田 卡羅拉最多讓1.5萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 海口優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從海口中升豐田了解到，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?海口中升豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.00萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.50萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓0.80萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓0.30萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.30萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓0.30萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　卡羅拉車頭顯得頗具棱角分明的感覺，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49931758說道：“其它的沒得說，我是奔著油耗低才去購買的，沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間，真心后悔選這款車了。油耗怎么高，其它再好也覺得血虧。”

網(wǎng)友@mb51631018說道：“外觀較以前提升很多，八氣囊自適應(yīng)巡航很實(shí)用，安全輔助應(yīng)有盡有”

網(wǎng)友@liushuoai000說道：“配置還可以，倒車影像還挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候也很好用，電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用非常的便捷，中控屏大小也比較適中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）