續(xù)航增加16% 特斯拉4680無極耳電池投產(chǎn)

Model S 參考價：68.49萬起

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日前，據(jù)海外消息，特斯拉此前發(fā)布的4680無極耳電池已投產(chǎn)，特斯拉員工在結構化電池組上簽名，表達激動之情。

特斯拉4680電池于2021年9月正式發(fā)布。與上一代2170電池相比，電池體積大大增加，單位容量增加5倍，內部還采用了無極耳設計，有助于降低內阻和發(fā)熱，從而給車輛帶來更好的能耗性能和充電性能。

此外，特斯拉還采用了結構化的電池組設計，取消了內部模塊，直接由電池組成，帶來了更高的空利用率，提升了整個電池組的能量密度。電池組中會有大約960個電池，與上一代相比大大減少，從而減輕了電池管理系統(tǒng)的負擔。

依托全新的電池技術和特斯拉控制的生產(chǎn)工藝，特斯拉車型續(xù)航里程將提升54%，每千瓦時電池成本降低56%，每千瓦時投資成本降低69%。參數(shù)方面，整車續(xù)航里程也將提升16%，比極耳電池的電功率提升6倍。

據(jù)悉，配圖中的4680電池組用于Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） P85D車型上。此外，特斯拉的Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型是否會搭載該電池組，官方并未發(fā)布具體信息。