外柔內(nèi)剛 海外試駕馬自達(dá) CX-7手動(dòng)版

馬自達(dá)CX-7 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

如果你厭倦了一般的SUV，相信這款日系SUV能給你帶來(lái)一些新意，尤其是Coupe般的外形和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

毫無(wú)疑問(wèn)，馬自達(dá)CX-7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款非常吸引人的SUV，你會(huì)忍不住去看它。該車體積非常大，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，車身比例均衡，是日本設(shè)計(jì)師巖尾小泉的杰作。可以說(shuō)，CX-7的SUV并不算太強(qiáng)，但跨界車的功能更多，但整體上更像是一款運(yùn)動(dòng)Coupe。

當(dāng)然，CX-7絕對(duì)不只是一個(gè)花瓶。在日常使用中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一款非常實(shí)用的汽車，能夠滿足中型家庭的需求。前后排空比較多，可以容納五個(gè)人，但是四個(gè)人長(zhǎng)途旅行會(huì)比較舒服。CX-7的駕駛艙并不是很豪華，但給人一種優(yōu)雅和自我滿足的感覺(jué)。配置沒(méi)有新的突破，連衛(wèi)星導(dǎo)航、自動(dòng)變速箱都選不到，自動(dòng)空調(diào)節(jié)沒(méi)有那些高級(jí)功能，這是在同一個(gè)價(jià)格模型。

CX-7的座艙充滿運(yùn)動(dòng)感，座椅時(shí)尚且支撐性好，換擋和踏板的位置也很合理，即方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，這在一定程度上會(huì)帶來(lái)一些不適。