松下今年下半年將為特斯拉生產4680電池

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幾天前，松下官方告訴外國媒體，計劃今年晚些時候在美國內華達州的特斯拉超級工廠大規模生產4680電池。這款電池優化了正負極和電解液的化學成分，采用無極耳設計降低了電池內阻，提高了容量，從而為特斯拉車型帶來了更長的電池壽命和更長的使用壽命，降低了生產成本。

去年9月的電池日，特斯拉4680電池首次發布。當時特斯拉只介紹了電池的特點和自建電池生產線的計劃，這讓外界認為特斯拉會單獨生產4680電池。不過最近特斯拉CEO馬斯克明確表示，自己生產電池的目的是為了加快電池的生產速度，所以供應商對電池的需求不會減少，甚至會增加采購。

隨著電動車在全球逐漸普及，車企對于電池的需求也直線上升，這直接導致了電池原材料的緊張，包括奧迪、捷豹等多家車企曾經因為電池供應不足而出現停產的情況，因此如何保障電池資源的穩定供給成為擺在車企面前的嚴峻問題。特斯拉選擇自產與第三方供應并行的辦法，或就是為了保障電池供給的穩定性。