黑龍江哈爾濱 冠道最高降5000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】冠道（詢底價|查參配）是本田旗下中型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，哈爾濱本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?長青博實廣汽本田店多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.50萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.30萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.30萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.30萬 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.30萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.30萬 32.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車

　　冠道前臉造型看起來十分大氣，多邊形格柵飾以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，并輔以棕色仿木紋飾板，視覺上非常干凈素雅。

　　冠道配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”

網(wǎng)友@學松說道：“還行，中控臺視頻才8英寸，小了，12英寸不行呀。”

網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“2.0的動力總體滿意，低速時要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）