沈陽業(yè)喬匯通別克 昂科威最高降5萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從沈陽業(yè)喬匯通別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購昂科威（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?沈陽業(yè)喬匯通別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 ↓5.00萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 ↓5.00萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 ↓5.00萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 ↓5.00萬 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 ↓5.00萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 ↓5.00萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 ↓5.00萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 ↓4.80萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 兩驅(qū)技術(shù)型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 23.59萬 - 23.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 24.59萬 - 24.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 四驅(qū)豪華型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 四驅(qū)精英型 26.99萬 - 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 四驅(qū)豪華型 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 33.99萬 - 33.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　昂科威前臉設(shè)計(jì)顯得較為大氣，飛翼式格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，非常具有辨識度。

　　該車車身尺寸4694/1839/1686mm，軸距2750mm，車側(cè)看上去頗具大氣的感覺，采用流暢的線條，進(jìn)一步襯托出它的動感氣質(zhì)。

　　昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇黑棕雙色，輔以黑色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　昂科威配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@小小的猜想說道：“空間表現(xiàn)比較讓人滿意，雖然在競品中的數(shù)據(jù)對比中并不是太占優(yōu)勢，但是實(shí)際的使用感受還是很讓人滿意，后排地臺平整，舒適性很棒。此外，后備箱也顯得充裕，對于一家人特別是帶著2胎的家庭來說，還是能輕松應(yīng)對的。”

網(wǎng)友@壞孩子的天空說道：“視野好，符合SUV該有的感受。座椅很大，包裹性也不錯，美式大沙發(fā)，坐久了也不覺得不舒服。隔音做的很好，在試駕的時(shí)候已經(jīng)就體會到了，不論是市區(qū)高峰還是跑高速，車內(nèi)都很安靜。駕駛轉(zhuǎn)向靈敏，底盤對地面的反饋也恰到好處，整體駕駛感很穩(wěn)”

網(wǎng)友@hahucr4942說道：“舒適性還是行的，最滿意的是座椅，調(diào)節(jié)到支撐感都恰到好處。座椅是偏硬的質(zhì)感，有的人可能會不適應(yīng)，這種質(zhì)感不太適合跑距離較長的長途。有些許的噪音，加上音響效果就還好。整體的話不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）