比亞迪宋pro發動機故障燈亮是怎么回事

　　【太平洋汽車網】比亞迪宋pro發動機故障燈亮的原因：1.燃油供給系統出現故障。2.發動機的燃燒狀態不好。3.發動機氣缸內部不干凈。

　　一輛搭載1.5T發動機和雙離合變速器的2019年比亞迪宋Pro運動型多功能車。該車在行駛過程中突然自動熄火，儀表顯示請檢查發動機系統，斜坡控制系統HDC、電子穩定程序ESP故障燈點亮，且無法再次起動。

　　檢查分析：維修人員接車后試車，發現故障現象與用戶描述一致，儀表板出現多個故障警告燈，無法起動車輛（圖1）。連接專用診斷儀讀取系統故障，發現掃描發動機控制單元時處于消極應答狀態，無法獲取發動機系統故障碼。進入車身控制單元，讀取到故障碼“B1CID02—撥擋器的擋位信號故障”、“B1C2C02—轉速信號故障”和“U 010387一與MG/ECM失去通訊”。進入多功能視頻控制系統，發現故障碼“U010087—與ECM失去通訊”。

　　綜合分析上述故障碼，發現均與發動機控制單元ECM有關，由此懷疑是ECM存在故障。就在維修人員準備拆卸ECM時，發現其外殼極為燙手，拆下ECM后查看接插器A01（因和A01（A），確認沒有退針現象。找來一輛無故障的同款車，將良好的ECM與故障車ECM互換，故障依舊。

　　接下來，懷疑ECM的供電電壓異常或搭鐵故障使ECM無法正常工作。依次測量ECM供電電壓及搭鐵，均正常。對CAN系統進行測量，供電及搭鐵均無異常，檢查發動機艙線束及搭鐵也正常。對照電路圖測量CAN總線導通性時發現，ECM插接器A01（A）-7了端子到網關控制器G19-12端子（CAN-L）不導通，其他端子都可正常導通，很可能是線束存在故障。

　　查看線路圖確定，發動機及ECM都需經過AJ B01和BJA01接插器。經過實際檢查，發現BJA01接插器的BJA01-14端子有退針現象（圖2）。故障排除：恢復插接器端子后重新測量線束，導通良好。清除故障碼后試車，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）