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山東泰安 高爾夫最多讓2.9萬 限時促銷

2022-03-03 17:05:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 泰安優惠促銷頻道】高爾夫詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據泰安大眾經銷商最新報價,高爾夫目前最高享現金優惠2.9萬元。

?新泰創新一汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5422
車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
?金岳中租一汽大眾本市售本市 電話:4008190055-3945
車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 - 14.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 ↓2.90萬 11.23萬
獲取底價 分期購車
2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.90萬 11.33萬
獲取底價 分期購車
2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.90萬 11.82萬
獲取底價 分期購車
2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.90萬 11.92萬
獲取底價 分期購車
2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.90萬 12.42萬
獲取底價 分期購車
2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.90萬 12.52萬
獲取底價 分期購車
2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.90萬 13.62萬
獲取底價 分期購車
2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.90萬 13.77萬
獲取底價 分期購車
2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.90萬 14.02萬
獲取底價 分期購車
2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.90萬 14.17萬
獲取底價 分期購車
2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.90萬 15.12萬
獲取底價 分期購車
2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.90萬 20.52萬
獲取底價 分期購車

  高爾夫前臉呈現出年輕的設計風格,看起來更加有活力,配合鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

  該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側顯得非常年輕,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

  高爾夫內飾看上去十分年輕,并采用銀色飾板裝飾,另外非對稱式中控臺采用軟性材質,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sogou21說道:“我對車輛還是有一些客觀判斷的,一般車輛的軸距會決定空間,空間感會或多或少影響舒適,高8的pro這款軸距是2631,前后都是獨立懸架,里面內飾座椅是高檔皮布雙拼座椅,坐著感覺良好,沒有感覺很出眾,但也不算一般。”

網友@Kevinzhou說道:“第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm,當然,7mm的加長并不能用肉眼察覺,不過由于車身高度也得到一定的降低,加之全新的車身線條,所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿,而下方的下格柵尺寸更大,按照以往前鏟更能凸顯運動基因的固有思維,大尺寸的下進氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運動不少。”

網友@中英街的曼聯仔說道:“外觀設計我覺得還是挺帥的,蜂窩的前臉,雙邊單出的排氣管,很有戰斗氣息,輪轂更夸張了,燈更好看了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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