西安中升雷克薩斯 雷克薩斯RX最新報價 誠邀體驗

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西安中升雷克薩斯最新報價，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?西安中升雷克薩斯本省

電話：4006538967

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 精英版 國V 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 舒適版 國V 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 典雅版 國V 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 豪華版 國V 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 典雅版 國V 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國V 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 豪華版 國V 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 智·混動特別限量版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 智·混動特別限量版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國V 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國V 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價 分期購車

　　雷克薩斯RX前臉風(fēng)格走了兇猛路線，中網(wǎng)運用了點陣式的設(shè)計，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　這款車車身尺寸4890/1895/1705mm，軸距2790mm，車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，線條觀感較為動感，從而突出了其個性的一面。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾看上去非常素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米。電動機總功率167馬力，電動機總扭矩474牛·米。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@project.j說道：“雷克薩斯家族特色的中網(wǎng)標(biāo)志性太強了，我很喜歡雷克薩斯的前臉，所以買車也是專門奔著雷克薩斯去的，外觀我選的是銀色，搭配起來很有高級感。”

網(wǎng)友@z99991689說道：“目前880公里，才4.5，個人很滿意了，畢竟這么好的性能車，能做到很給力了。后期過了磨合過了首保1W的話，我自己感覺應(yīng)該會更少一些。”

網(wǎng)友@zhendong3說道：“這款車子的舒適性還是不錯的，在車上乘坐很舒服，隔音降噪的表現(xiàn)也挺好的，車內(nèi)的顛簸感也不是特別的大，我認(rèn)為舒適性還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）