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海口中升豐田 亞洲龍最多優(yōu)惠1.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-03-05 18:41:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 海口優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從海口中升豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)亞洲龍詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓1.50萬 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬 ↓1.50萬 19.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)V 20.88萬 ↓1.50萬 19.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬 ↓1.50萬 20.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬 ↓1.50萬 20.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)V 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬 ↓1.50萬 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)V 24.48萬 ↓1.50萬 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V 25.78萬 ↓1.50萬 24.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬 ↓1.50萬 24.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬
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2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬
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  亞洲龍車頭看起來十分酷炫,搭配大嘴式格柵,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車長(zhǎng)寬高4975/1850/1450mm,軸距2870mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。此外,該車大方的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“舒適性還不錯(cuò),沒有什么太大的噪音,底盤感覺非常的軟。”

網(wǎng)友@hukz說道:“頭部空間比同級(jí)別任何車輛都好,我1.82,調(diào)整好頭部一拳以上。我不知道其他評(píng)測(cè)為什么說最少,反復(fù)實(shí)車坐過測(cè)量過,我對(duì)結(jié)論負(fù)責(zé),最高。但是這座椅要請(qǐng)4S專業(yè)人員調(diào)整過,這點(diǎn)很好,沒交車過的不知道。展廳的原始位置是給日本人設(shè)置的,略低。”

網(wǎng)友@豬娃娃說道:“外觀大氣,符合我想要的,本來定了es300,因?yàn)槌醋魈珔柡觾r(jià)太厲害我就退了定金了。選的雙擎次頂配,因?yàn)橛X得老板按鍵什么的用不上。珍珠白加價(jià)2000,之前一直開德系,從進(jìn)口帕薩特開到進(jìn)口奧迪,感覺日系車有點(diǎn)不習(xí)慣,但是好在日系在不缺油不缺水的情況下基本沒毛病啊,加了十幾年95,現(xiàn)在徹底告別95了我,提車的時(shí)候我就加了一百的油,居然跑了270還有很多,沒敢試試具體能跑多遠(yuǎn)。抬頭數(shù)顯不錯(cuò)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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