佛山德航汽車 伊蘭特最多降5000元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山德航汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山德航汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　伊蘭特前臉給人一種十分犀利的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　伊蘭特內(nèi)飾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　伊蘭特配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@裂縫微服務(wù)說(shuō)道：“我駕駛這輛車真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有，我感覺(jué)如果是新手也不需要特意的去磨合，還是好操控的。”

網(wǎng)友@波婆婆12345說(shuō)道：“經(jīng)常開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段對(duì)油耗的影響確實(shí)不小，其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車都很注意了，只是無(wú)法避免早晚高峰罷了，目前的表顯油耗是6.9，其實(shí)和我預(yù)期中的效果還要差那么一些，畢竟這是一臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”

網(wǎng)友@哥哥若干個(gè)說(shuō)道：“坐在車子里面感覺(jué)還是比較舒服的，主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較到位，平時(shí)開(kāi)車出門的時(shí)候就算走的路坑洼一些，坐在車子里面也不會(huì)有特別明顯的晃蕩感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）