雷克薩斯lx470發動機缺缸怎么回事

　　【太平洋汽車網】雷克薩斯lx470發動機缺缸的原因：1、發動機氣缸套活塞環磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。3、如果是高壓共軌發動機，還有可能會出現發動機電腦板ECU出現問題導致的缺缸。

　　檢修對象：一輛雷克薩斯LX470故障表現：此車行駛時儀表盤上多個故障燈警示燈無故同時點亮，且包括喇叭在內的多個按鍵失效。

　　故障檢修：維修人員接車后得知此車為一輛新車，在確認故障現象的時候發現ABS 、TRC、VGRS、VSC OFF故障燈都點亮，雖然故障是偶發性的，但是出現頻率卻很高，這已經嚴重影響了車主的日常使用。隨后維修人員連接檢測儀開始讀取相關故障碼，結果發現了三個關于左后、右后輪速傳感器和減速度傳感器零點未校準的故障碼。維修人員根據以上情況初步判斷故障是輪速傳感器故障造成的。

　　首先ABS、TRC都會受到輪速傳感器的影響，這自然不用說，VSC作為車身穩定控制系統則是受到防抱死制動系統系統和發動機電控系統控制，所以發動機電控部分出現任何故障都會導致VSC系統關閉，于是維修人員先是檢查了后輪輪速傳感器的線路和信號，但是信號部分并未發現異常，傳感器轉子工作狀態也正常，難道故障不在輪速傳感器上？

　　隨后維修人員又檢查了傳感器到發動機電控單元的線路，但也沒有發現異常，這一點讓維修人員十分意外，不過最后在拆開兩個后輪速傳感器線束的插接器之后，維修人員終于發現了異常，其內部有少量的積水，看來正是這些積水影響了傳感器的工作。

　　接著，維修人員將積水處理干凈，此時插接器的導通狀態恢復正常，隨后又將存儲的故障碼刪除，ABS、VSC OFF、TRC故障燈熄滅，但方向盤上的按鍵卻依然沒有作用。于是維修人員將方向盤拆解，檢查其內部線路連接，結果發現有線纜存在虛接的情況，導線部分已經出現了斷路，看來問題就出在這里。維修人員將此部分線路修復，方向盤按鍵終于恢復正常。

　　而減速度傳感器零點未校準這一故障碼自然和VGRS警示燈相關，使用檢測儀將其校正，故障燈終于熄滅，可在之后的試車當中，VGRS警示燈不知為何竟再次點亮，且方向盤也歪了許多，根據這一情況，維修人員再一次拆解了方向盤，這次在檢查螺旋電纜的時候，維修人員發現電纜已經斷裂開來，難怪這么多故障燈會同時點亮，故障點全部找出。

　　故障排除：將故障車輛后輪輪速傳感器線束的插接器清理干凈并將線路梳理好，將斷裂的螺旋電纜及相關導線更換并校正減速度傳感器的位置，故障全部排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）