哈爾濱運通俊杰 本田CR-V最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網 哈爾濱優惠促銷頻道】近日，編輯從哈爾濱運通俊杰了解到最新報價信息，近期本田CR-V（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?哈爾濱運通俊杰本市

電話：4008150011-5081

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 240TURBO 手動兩驅經典版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅黑爵士版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅黑爵士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版 23.18萬 - 23.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版 25.18萬 - 25.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈·黑爵士版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 手動 兩驅經典版 國Ⅴ 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅵ 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅴ 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅴ 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅵ 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅴ 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅴ 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅵ 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車

　　本田CR-V車頭看上去十分犀利，加上多邊形格柵，有著一定的運動氣息。

　　該車尺寸4621/1855/1689mm，軸距2660mm。車側給人一種十分棱角分明的感覺，有棱有角的造型設計，很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。

　　本田CR-V內飾看上去非常簡約，輔以棕色仿木紋飾板，看著相當干凈清爽。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yuhai599說道：“內飾的整體做工還可以，能觸碰到的地方都是軟質材料包裹，車機系統太垃圾了，操作起來不夠流暢。”

網友@海山增輝說道：“CR-V的空間，沒啥好說的，后排座椅放平后，能當貨車用，所以就不裝行李架了，沒必要，而且裝行李架的，都是裝逼用。”

網友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的，車身的線條感設計很是流暢，尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數值達到了2660mm，能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了，在同級別的車型中也有自己的優勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機，最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優勢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）